据“中国铁路”新闻，新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段将于9月14日激进经营，正式梅州西站至龙川西、通车广州东、融入深圳北站间最快29分、湾区1小时47分、交通1小时36分可达，梅龙梅州河源至梅州、高铁潮汕致使福建地域的月日粤港通畅光阴也将大大延迟。

龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，正式途经广东省梅州市，通车终至广东省河源市龙川西站，融入路线全长290公里，湾区AG超玩会按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建树。梅龙段新建正线全长98公里，自梅汕高铁梅州西站引出，向西经梅州市梅县区、兴宁市、五华县及河源市龙川县，接入京港高铁赣深段龙川西站，妄想时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，此复原宁南、五华站为新建车站，其余为既有车站。

制图 乔谦（源头：中国铁路）

龙龙高铁梅龙段建成通车后，最高时速按350公里经营。铁路部份将凭证同样艰深线、高峰线布置旅客列车开行，逐日开行动车组列车最高达62列，其中，在梅州西站至龙川西站间开行动车组列车60列，最快29分钟可达，较此前经漳平至龙川铁路运行的普速旅客列车缩短1小时14分；经龙龙高铁梅龙段、赣州至深圳高铁，在梅州西站至广州东站、深圳北站间分说开行动车组列车30列、26列，最快分说1小时47分、1小时36分可达，较此前经由梅州至汕头高铁、广州至汕头高铁、杭州至深圳高铁运行的动车组列车分说缩短2小时05分、1小时02分，梅州、龙川等粤东革命老区至粤港澳大湾区各都市间遨游光阴大幅缩短。为知足旅客差距出行需要，龙龙高铁梅龙段实施锐敏折扣、差距化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多抉择。

梅龙高铁将于9月14日正式通车。（源头：中国铁路）

该路线正式激进经营后，将进一步美满地域路网妄想，构建粤东革命老区与粤港澳大湾区间的快捷客运新通道,增长梅州融入粤港澳大湾区2小时交通圈，为沿线人夷易近公共美不雅生涯注入更多去世气愿望，谱写减速地域协同睁开的新篇章。

采写：南方村落子报记者刘涵

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